德國metool聲傳感器KS03

一、公司簡(jiǎn)介

如今，聲音測量技術(shù)變得越來(lái)越重要。一方面是由于對噪聲排放行為的要求越來(lái)越嚴格，或者作為質(zhì)量相關(guān)過(guò)程的高級評估標準。質(zhì)量控制中對準確性和速度的日益增長(cháng)的需求要求其他測量方法以新的形式提供測試標準。MeTool 梅斯特尼克有限公司是的聲學(xué)質(zhì)量控制產(chǎn)品制造商之一。自1999年迪普爾·英格·斯特凡·希勒創(chuàng )立希勒工程辦公室以來(lái)，MeTool 一直在處理有關(guān)噪音分析聲學(xué)測試設備和端線(xiàn)測試臺的問(wèn)題。重點(diǎn)是測量傳感器、校準技術(shù)和信號調理，這些都用于。MeTool - 用于串行噪聲測試的現具。

二、主要產(chǎn)品

MeTool 聲測試傳感器KS01、KS03、KS04、KS08

MeTool 結構聲傳感器 KS01、KS04、KS08

MeTool 校準裝置

MeTool 測量放大器

MeTool 測量麥克風(fēng)

MeTool 電源

MeTool 維修套件

Metool KS01

Metool KS03 BNC

Metool KS03 TNC

Metool KS04

最新推出Metool KS08

德國metool聲傳感器KS03

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

結構聲傳感器是MeTool 公司專(zhuān)門(mén)為自動(dòng)測試臺中的變速箱噪聲相關(guān)測試而開(kāi)發(fā)的。

緊湊而堅固的設計與以方式實(shí)現集成加速傳感器測量性能的要求同樣重要。

這些屬性在 KS 傳感器系列中已地組合在一起：

堅固的設計，具有穩定的安裝選項

硬化尖防磨損（可更換）

陶瓷尖，在電動(dòng)汽車(chē)的高壓應用中，潛在分離 3KV e.B

傳感器和電纜饋送密封，防止滲入污垢和油

傳感器與傳感器外殼的*機電分離

調整確切的工作和彈簧位置不加批判

可直接測量物理量"加速度"，特別是中頻范圍，即使在非常低的信號水平

應用于汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、商用車(chē)、機械等相關(guān)測試臺，用于自動(dòng)測試臺上對變速箱進(jìn)行與噪聲相關(guān)的測試